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GENERAL EAST CO.,LTD
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Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo

China GENERAL EAST CO.,LTD Certificações
China GENERAL EAST CO.,LTD Certificações
Os reboques que do lado da gota da cortina nós obtivemos tão fáceis de montar e forte para trabalhar é esse nós queremos, e aprecia muito para seus trabalhos profissionais.

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Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo

Honeycomb Core Material Dry Freight Cargo Box , Insulated Van Truck Bodies
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Imagem Grande :  Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo

Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: GET
Certificação: ISO9001/TS16949
Número do modelo: Corpo do caminhão do frete seco do favo de mel
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 3 grupos
Detalhes da embalagem: CASO QUE OU NA CAIXA
Tempo de entrega: 20 dias de trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 100 unidades pelo mês
Descrição de produto detalhada
Material do núcleo: Favo de mel Tamanho: Personalizado
Perfis: Alumínio Em forma de caixa: Frete seco
Realçar:

corpo seco do caminhão da caixa

,

corpos laterais do caminhão da cortina

O material do núcleo de favo de mel com os jogos do painel de sanduíche de GRE e a caixa para o frete seco transportam o corpo

 

O conceito de projeto do painel de sanduíche da placa do favo de mel de H deu forma à estrutura do feixe: A superfície de FRP significa as flanges carregar o esforço normal; a camada intermediária do favo de mel significa o feixe principal carregar o esforço de tesoura.
1, o melhor Planeness
2, a instalação fácil
3, de pouco peso com de grande resistência
4, boa isolação
5, vida ativa longa

 

A caixa do caminhão do frete seco ou camionete reboque são o tipo o mais comum. São bastante simplesmente um metal ou uma caixa composta nas rodas com algumas portas na parte traseira, embora alguns oferecem portas de acesso adicionais nos lados.

 

O corpo que do caminhão do frete seco nós fornecemos com os painéis compostos, material com XPS, madeira compensada impermeável do núcleo, favo de mel, composited com material de superfície de FRP, da placa de alumínio ou da placa de aço para procuras diferentes da caixa da carga seca.

 

O material do núcleo de favo de mel com os jogos do painel de sanduíche de GRE e a caixa para o frete seco transportam o corpo
Tipo de corpo composto do caminhão Painel de sanduíche composto de FRP+Honeycomb plate+FRP para a caixa logística seca da carga
Dimensão exterior L ≤16,000 milímetro, W&H≤ 2.600 milímetros
Estrutura de painel FRP+Honeycomb+FRP
Densidade do painel da unidade (kgs/㎡) 6,81
Valor de K: Com (㎡•K)  
Painel dianteiro de /Side /Rear/Roof
Espessura (milímetros)
30/30/30/30
Espessura do painel de assoalho (milímetro) placa de aço galvanizada 3mm do verificador
madeira compensada impermeável de 18mm
Porta traseira Estar aberto da Dobro-asa +
Quadro de porta de aço galvanizado
Secundário-quadro Z pintado - aço
Estrutura de caixa Os painéis montaram com perfil da fibra de vidro e canto da fibra de vidro
Luzes & interruptor Diodo emissor de luz; Impermeável; Convertible 12V/24V
Tubulação de dreno 2 grupos
Opções Portas 3-wings abrem a porta traseira
Portas laterais
Sistema do elevador da cauda
Perfis 1. Tampa de alumínio verificada do assoalho
2. M pequeno Channle
3. T Changels
4. Placa-alumínio do pontapé do lado de Internial
5. Sistema do reparo da carga
Jogos e caixa do painel do frete seco

•geralmente há dois sistemas usados terra comum da construção para os corpos do frete seco que precisam qualidades materiais totalmente diferentes:

corpo do frete 1.Dry feito fora dos painéis de sanduíche mais finos e montado por sistemas do perfil

colagem 2.Direct de GRP às peças pré-fabricadas da estrutura que é montado mais tarde a um corpo.
•os telhados de corpos do frete seco são construídos frequentemente como telhados translúcidos do „“com um „“GRP translúcido que seja colado diretamente em um underconstruction para ambos construções superiores mencionadas.
Material do núcleo:
a espessura dos painéis de sanduíche é segundo o tamanho do corpo do frete seco e no material usado do núcleo, os valores típicos estão por exemplo:
•Material do núcleo da madeira compensada:
aproximadamente 15 – 20 milímetros
15 milímetros para veículos menores
20 milímetros para o tamanho até 12 m de comprimento

•Material do núcleo do PP-favo de mel: aproximadamente 20 – 30 milímetros

•XPS-/espuma: aproximadamente 25 – 40 milímetros
diluidor para corpos menores do caminhão
mais densamente para corpos mais grandes do caminhão

 

 

Sistema da construção de duas terras comuns  

corpo do frete 1.Dry feito fora dos painéis de sanduíche mais finos e montado por sistemas do perfil

colagem 2.Direct de GRP às peças pré-fabricadas da estrutura que é montado mais tarde a um corpo.
Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo 0 Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo 1

 

telhados translúcidos

 

 
Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo 2 Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo 3
   

 

Perfis da montagem  
Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo 4 Caixa material da carga do frete seco de núcleo de favo de mel, Van isolado Caminhão Corpo 5
   

Contacto
GENERAL EAST CO.,LTD

Pessoa de Contato: Mr. Happle Hoo

Telefone: +8613793108666

Fax: 86-531-88969070

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